在剛剛把“鼻孔”豎起來的時候,遭到了多少質疑。但是在大家接觸到實車的時候還是逃不過真香定律。全新的寶馬4系Gran Coupe,不論是兩門還是四門,看起來比例都是那么舒服。從小編個人的角度出發,全新寶馬4系Gran Coupe的駕駛感覺簡直不要太好了。緊致的底盤和精準的轉向感覺開起來的時候感覺車子突然“變小了”。但美中不足的還是要說避震,不論是停車時的車身高度還是行駛起來差那么一點點的支撐性。那我們今天的主角就選擇升級一套RSS絞牙避震,來解決這個問題。
單把避震拿下來進行對比的時候,就不難看出裝車以后的車身姿態了。副彈簧的設計能夠有效的防止避震器在極限拉伸下的簧桶分離。能夠給我們的Bimmer更好的操控體驗。
RSS絞牙避震24段阻尼可調,能夠滿足你運動或者舒適的任何需求。Eibach代工定制高性能彈簧,避震機芯中使用福斯阻尼油。專車專用非全長可調,長形成復桶式結構。長達2年的質保,給你一個使用避震的完美感受與保障。
裝車完成之后,整體車身姿態簡直不要太帥了。一個合適的車身高度和更上一層樓的駕駛感受,這才是寶馬在車友心中該有的樣子吧。