在當下這個時代，汽車品牌內卷激烈。車子也是越造越好，跑的越來越快。再加上電動市場的不斷擴大，人們很容易就能開著一部很快的車子在街上行駛、代步。但在這“快餐型”車輛時代的產物，當你用心去感受駕駛質感、底盤細節與調教，感受每一次顛簸后的回饋。不禁會發現這種產物好像少了點厚重、少了點從容，和你所想的“舒適”與“精準”并非一致。
當你感受到車輛的原廠避震不夠舒適、操控并不理想的時候。那么別慌！你有新的升級方案了——RSS避震全新推出的“The OEM Plus”系列高性能原廠升級避震套裝。（簡稱“RSS OP”系列）
RSS OP系列避震套裝基于原廠避震形狀下將阻尼與閥系結構進行了優化升級。完美匹配原廠彈簧使用，并且RSS OP避震套裝經過Eibach官方認證，可與PRO-KIT/SPORTLINE系列運動彈簧搭配使用，更進一步加強運動特性。
RSS OP系列避震套裝——技術亮點：
【24段阻尼力的調節，阻尼值域內包含原廠力值在內的±50%，大幅提升舒適性，滿足絕大部分的車主駕駛需求】
【RSS OP系列避震采用復桶式大容積桶身設計，擁有比原廠避震桶更多的儲空間，從而達到更強的抗衰減性能】
【避震桶內部灌注的阻尼油是由頂級油液品牌——“福斯”提供，能從容應對嚴寒到酷暑的極端氣候溫度，適應所有地區車主使用】
【避震外部結構沿用原廠安裝位設定，后減震桶采用底部調節阻尼旋鈕設計。大幅優化了施工與調試的便捷性】
給店家和車主帶來更愉快的安裝以及使用體驗。
RSS OP系列避震套裝首發產品是為時下銷量很高，底盤爭議極大的TESLA Model 3 & Model Y研發設計。特斯拉底盤的出廠狀態屬于偏向運動化的調教方向。這種方向對于大多數已代步需求為主的車主們來講可以說是苦不堪言，成了車主之間吐槽的焦點話題。但是偏高的懸掛并且要支撐著將近2噸的車身，對于喜歡操控、熱愛駕駛的車迷朋友們來說著種原廠的阻尼力調教有少了些“人車合一”的駕駛感受。
所以RSS OP系列避震為車主們提供包含原廠力值在內的±50%，24段阻尼力調節，面向多元化的車主朋友總有最適合你用車場景的一段阻尼力值！
目前RSS OP系列正在設計研發和實車測試更多時下熱門電動車型與MPV車型的舒適型升級避震套裝產品！車迷朋友敬請關注，拭目以待！