對于大眾MQB平臺帶有DCC自適應底盤控制系統的車型來說，最困惑的改裝就是對于避震器的選擇，經常會因為是否放棄原廠電調改裝傳統絞牙而糾結不止。尤其是像7-8代GTI、頂配CC等偏向性能化的運動車型，不改避震一沒姿態，二沒操控亮點...多少有點“食之無味棄之可惜”的感覺。
選擇恐懼癥患者的福音來了?。?！中國制RSS避震經過18個月的設計研發，5萬公里的裝車路試，720個小時臺架測試。RSS將第一套100% MADE IN CHINA的DCC電調直插避震-RSS DT系列帶給廣大車迷朋友。
國產避震“黑科技”- RSS DT系列避震沿用和原廠形式一樣的對接控制。完美匹配大眾MQB平臺原廠DCC阻尼控制單元。
只需將連接原廠避震桶的DCC電控插頭直接對插到RSS DT避震的電控阻尼對接插口上即可完全實現使用車機完成對避震阻尼的調節。
新一代大眾車機系統對于DCC調節comtort-sport有多達15個節點調節選項，為不同的用車狀態提供非常線性的調整。調節避震軟硬觸手可得。
再配合享譽全球的彈簧品牌Eibach為RSS定制開發的高性能彈簧，給車子提供了更好的支撐。給車子帶來極致的駕控體驗。
RSS DT系列電調避震可降低車身15-45mm，滿足各類型車迷朋友的用車需求。讓車子行駛起來更吸睛奪目、精神十足。
下面是產品介紹與細節特點，
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